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ウェイクとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  フリートウッド
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワスラ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 禁煙車 純正SDナビフルセグTV 純正全方位カメラ ブルートゥース ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDフォグ 純正15AW

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 防錆処理済み 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 9インチナビ/Bカメラ/TV/禁煙車/両側パワ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ETC・ドラレコ・スマートアシスト

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 関東仕入 4WD 8インチナビ TV BT Bカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 純正8インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ステアリングリモコン アイドリングストップ LEDヘッドライト 全方位カメラ フォグライト

    本体価格
    123.9万円

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    228万円

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    297万円

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    379万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    300万円

関東
389
89.3万円
関西
291
91.7万円
東海
199
92.3万円
北海道
95
95.2万円
九州
307
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.3万円
中国
138
96.4万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ウェイクとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  フリートウッド
135万円189.5万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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