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フレアクロスオーバーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  フリートウッド
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
804 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ・純正8型フルセグナビ・デュアルカメラブレーキサポート・後退時ブレーキサポート・誤発進抑制機能・シートヒーター・純正15インチAW・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリナビ DVD/CD フルセグTV Bluetooth 2カメラドラレコ キーフリー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト フォグランプ 運転席シートヒーター 横滑り防止装置 ミラーヒーター

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全方位モニターPKG アダプティブクルコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 プッシュスタート スマートキー LEDライト フォグ オートライト シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ 社外フルセグTV・メモリーナビ CD DVD再生 ETC ドアミラーヒーター シートヒーター 誤発進抑制装置 アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正10インチディスプレイ Apple Carplay Bluetooth デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト ルーフレール ボディサイドデカール

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/シートヒーター/HID/予防メンテα付

    本体価格
    76.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
146
96.2万円
関西
77
94.4万円
東海
85
99.3万円
北海道
58
99.8万円
九州
126
102.7万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
108
115.6万円
中国
88
101.5万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  フリートウッド
136.5万円203.4万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
657~658 排気量(cc) 4892~5727
49~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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