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CX-60とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   キャデラック  フリートウッド
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取 360°ビューモニター 全車速

    本体価格
    431.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12型ナビ ターボ ディーゼル(軽油) サンルーフ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    320.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ XD

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正10.25インチディスプレイオーディオ+ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー ホワイトレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社デモUP

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/12.3インチマツダコネクトナビ/BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/シートベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    301.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 2WD

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター パノラマサンルーフ BOSE

    本体価格
    349万円

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    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
352
352.2万円
関西
131
340.7万円
東海
204
342.4万円
北海道
46
348.4万円
九州
154
340.2万円
東北
65
346.4万円
北陸・甲信越
110
363.3万円
中国
70
347.4万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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CX-60とフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  フリートウッド
299.2万円646.3万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2488~3283 排気量(cc) 4892~5727
188~254 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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