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CX-5とSRXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   キャデラック  SRX
VS
27万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
3533 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー TVチューナー フルセグTV BOSEサウンドシステム 10スピーカー スマートキー アイドリングストップ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    291万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 2カメドラレコ/ETC/デイライトキット

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSEサウンド ナビ ワイヤレス充電 前後ドラレコ パワーリフトゲート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ETC 360モニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート 10.25インチマツダコネクトナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC 市禁煙車 LEDヘッドライト リアフォグ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    261.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ディスプレイ 全周囲カメラ BOSEサウンド フルセグ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド パワーバックドア 革シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    269.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
1013
217万円
関西
454
216.4万円
東海
559
210.9万円
北海道
194
189.4万円
九州
437
224.6万円
東北
233
205.6万円
北陸・甲信越
325
212.7万円
中国
236
225.4万円
四国
82
189.1万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とSRXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  SRX
246.2万円422.5万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1997~2488 排気量(cc) 3564~4564
155~230 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3533台、SRXの中古車は1台掲載しています。
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