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595とXLRを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   キャデラック  XLR
VS
53万円698万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
545 中古車掲載台数 8
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 限定モデル メイクユアスコーピオン マット素材 ETC2.0 ブラウンサベルトシート ブレンボキャリパー Uconnect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    267.8万円

  • アバルト 595 F595 Bianco Gara+グリーンアクセント アルミペダル 弊社ユーザー様下取車 メンテ履歴有 ハッチゲートライト有

    本体価格
    228.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザーシートパドルシフトドラレコHIDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙ワンオーナー車 キセノン ラルグス車高調 スパルコ17インチアルミ R‘sRacingフロントスポイラー カロッツェリアナビ地デジTV ETC レコードモンツァマフラー キーレス バックソナー

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 70周年記念モデル ATモード付5速シーケンシャル(MTA)/パドルシフト/純正アルミホイール/純正オーディオ/ETC/

    本体価格
    192万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー記録簿8枚 禁煙車 タイミングベルト交換済 レコモン HID ナビTV バックカメラ Bluetooth 17インチアルミホイール サベルトシート スペアキー

    本体価格
    92.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイミングベルト交換付き 1オーナー ブレンボーキット マネッティマレリーマフラー diveruti×fightex車高調キット サベルトシート 純正オーディオ ETC GPSレーダー 記録簿

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 音量切替式レコモン ブレンボ Sabeltシート

    本体価格
    229.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアロ前 ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ミラー一体型ドライブレコーダー 純アルミ17in HIDヘッドランプ フォグランプ スポーツモード 黒×茶シート オートエアコン ステリモ 純フロアマット ETC

    本体価格
    232.1万円

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    238万円

関東
185
208.5万円
関西
132
231.7万円
東海
101
241.8万円
北海道
11
222.3万円
九州
36
219.4万円
東北
26
211.8万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
14
178.7万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595とXLRのカタログ情報を比較する

アバルト  595   キャデラック  XLR
293.8万円486万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1368 排気量(cc) 4370~4564
145~180 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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