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スペーシアベースとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   キャデラック  XLR
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
432 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 左側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤマックストレック ATOTOディスプレイオーディオ ルーフレール USB給電 シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 片側パワスライド コーナーセンサー

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth FM AM CD iPod 前方ドライブレコーダー 前席シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPKG 新車保証継承有り

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ルーフレール LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF レーダーブレーキサポート・レーンディパーチャーアラート・後方パーキングソナー・レーダークルーズコントロール・前席ヒーター・左パワスラ・LEDオートハイビーム・LEDフォグ・ラゲッジボード&マット

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール フォグランプ アルミホイール 届出済未使用車 新車保証付き スズキセーフティサポート

    本体価格
    146.9万円

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  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

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    265万円

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    本体価格
    応談

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    420万円

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  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

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    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

関東
113
141.3万円
関西
67
143万円
東海
45
141.6万円
北海道
35
156.1万円
九州
65
142.3万円
東北
37
157.8万円
北陸・甲信越
32
145.7万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   キャデラック  XLR
139.5万円174.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
52 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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