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ヤリスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  DTS
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
2504 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ バックカメラ 1年保証 衝突軽減 レーンキープアシスト クルーズコントロール 盗難防止 プッシュスタート スマートキー オートライト ETC Bluetooth USB LEDヘッドライト 車検R9.5

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正8インチナビ ETC シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 電動格納ミラー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ 革巻きハンドル

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 サポカー ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・バックカメラ・TV・ETC・ハンドルヒーター・前席シートヒーター・クルーズコントロール・横滑り防止・スマートキー・AC100V

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ ETC バックモニター シートヒーター ドラレコ前後 クルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA 全方位 駐車支援 BSM ETC 温席

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

関東
632
151.3万円
関西
262
154.6万円
東海
378
151.8万円
北海道
188
149.3万円
九州
279
156.3万円
東北
314
161.7万円
北陸・甲信越
196
156.3万円
中国
173
155.3万円
四国
82
156.6万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  DTS
139.5万円288.8万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
996~1490 排気量(cc) 4564
69~120 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2504台、DTSの中古車は5台掲載しています。
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