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エスカレードとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ジープ  パトリオット
VS
49万円1968.4万円
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中古車相場 30万円205万円
パトリオットの相場表を見る
222 中古車掲載台数 53
  • キャデラック エスカレード AWD 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 貨物登録 SR クルコン パワ-シ-ト 本革 ETC

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行車

    本体価格
    488万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 新並

    本体価格
    150万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ BOSEサウンドシステム 革シート 純正22インチAW

    本体価格
    663万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    128.5万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外ナビ バックカメラ パワーシート サイドカメラ レザーシート サイドカメラ レザーシート サンルーフ パワーバックドア 社外アルミ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型 地デジナビ サイドカメラ ETC 本革 パワーシート シートヒーター クルーズコントロール キーレスエントリー イモビライザー 横滑り防止装置 ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    124.7万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・レザーシート・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アイスブルーボディ 4WD

    本体価格
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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレー全塗装 4WD車両 XTREME-Jホイール TOYO OPENCOUTRY R/Tタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 ディスプレイオーディオ アップルカープレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    147万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD BOSTONスピーカー・ETC・パワーシート・キーレス・サイドカメラ・黒革シート・クルーズコントロール・シートヒーター・社外16インチアルミホイール・

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  • ジープ パトリオット スポーツ 

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期 リフトアップ 革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    160.7万円

関東
75
720.8万円
関西
38
893.7万円
東海
59
516.6万円
北海道
15
622.5万円
九州
13
609.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
5
732.3万円
中国
7
988.7万円
四国
6
248.2万円
地域別台数
関東
11
82.9万円
関西
4
90万円
東海
19
111万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.1万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとパトリオットのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ジープ  パトリオット
1490万円1995万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
6156 排気量(cc) 1998~2359
416 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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