| キャデラック エスカレード | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.4万円～1980万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～115万円
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| 221台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 1490万円～1995万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 2260 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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