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エスカレードとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   マツダ  CX-80
VS
49万円1980万円
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中古車相場 359.8万円615万円
CX-80の相場表を見る
216 中古車掲載台数 187
  • キャデラック エスカレード ESVプレミアム 新車並行/8速AT/純正22インチ/Carplay/地デジ/BOSE/360°カメラ/リアエンター/アダプティブクルーズ/Fシートヒーター&クーラー/Rシートヒーター/電動ステップ/パワーゲート

    本体価格
    598万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 左ハンドル/3列シート/パノラミックSR/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1048万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナビDTV

    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD New エスカレード

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード 6人 24インチアルミ 

    本体価格
    155.6万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 

    本体価格
    245万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 認定中古車1年保証 正規ディーラー車 セーブルブラック ジェットブラックレザー 416psV8OHV AKG36スピーカー 38インチディスプレイ パノラマルーフ 冷蔵庫 シートマッサージ ナイトビジョン 会話支援機能

    本体価格
    1248万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 走行証明書付き・1ナンバー登録・オフロードホイール・テスラナビ・カーセンサー・YouTube

    本体価格
    168.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    470.3万円

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    473万円

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    413.7万円

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    本体価格
    571.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    422.8万円

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    本体価格
    436.1万円

関東
78
659.8万円
関西
41
805.1万円
東海
49
410.6万円
北海道
10
491万円
九州
12
593.8万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
4
482.7万円
中国
11
874.4万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
66
490万円
関西
30
463.1万円
東海
21
513.7万円
北海道
8
538.6万円
九州
31
448.4万円
東北
8
501.7万円
北陸・甲信越
6
520.7万円
中国
14
467.1万円
四国
3
450.2万円

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エスカレードとCX-80のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  CX-80
1490万円1995万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
6156 排気量(cc) 2488~3283
416 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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