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エスカレードとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとコルトプラスの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  コルトプラス
VS
49万円1578万円
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中古車相場 14.8万円59.7万円
コルトプラスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 18
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プラチナム 新車並行車

    本体価格
    328万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV エアロ 社外26AW新グリルLEDライト

    本体価格
    639.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1048万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 38インチディスプレイ AKG36スピーカー

    本体価格
    1448万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー登録

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカーHUDサンルーフAKGサウンド

    本体価格
    1400万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 正規D車 黒革 パワーランニングボード

    本体価格
    667.2万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー車AKGサウンド全周囲カメラ

    本体価格
    1468万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD ディーラ―車 法人ワンオーナー正規D車

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    15万円

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    29万円

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    本体価格
    18.8万円

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    36万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スタンダード 4WD /HDDナビ/キ-レス/キセノン/電動バックドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 当社下取り ナビ 電動テールゲート 1年保証

    本体価格
    49.8万円

関東
63
578.3万円
関西
38
779.8万円
東海
47
486.7万円
北海道
13
483.8万円
九州
12
318.4万円
東北
8
534.4万円
北陸・甲信越
5
149万円
中国
6
1040.4万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
9
25万円
関西
3
23.9万円
東海
0
---
北海道
2
17.3万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
22.8万円
四国
0
---

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エスカレードとコルトプラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  コルトプラス
1490万円1800万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
6156 排気量(cc) 1332~1499
416 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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