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911とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   キャデラック  エスカレード
VS
245万円8800万円
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中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 225
  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノ PCCB ライトウェイトバケットシート バイキセノンライト カラーシートベルト(スピードイエロー) タイヤプレッシャーモニタリングシステム 自動防眩ミラー

    本体価格
    1868万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツエグゾーストシステム スポーツクロノPKG PASM シートヒーター GTスポーツステアリングホイール

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS OPカラー アリーナレッド グレーインテリア 新品タイヤ パイロットスポーツ バックカメラ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS MIZWA D車 純正17インチCupホイール Carreaブラックエンブレム キーレスリモコン キセノンヘッドライト 純正カセットデッキ カロッツェリアナビ CD/DVDプレーヤー F/Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK カーボンパッケージ レザーインテリア カーボンドアシル カーボンバケットシート クラブスポーツパッケージ プロテクションフィルム ルーフカーボンラッピング サーキット走行無し LEDライト

    本体価格
    2370万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロスポエグ 20インチ シートヒータ

    本体価格
    959万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII エアロバージョン 記録簿/保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK LEDマトリクスFリフト2トーンレザーOP355

    本体価格
    2998万円

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    618万円

関東
584
1873.5万円
関西
235
2013.3万円
東海
253
2010.7万円
北海道
28
1963.1万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1916.9万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
80
688.7万円
関西
37
846.6万円
東海
56
456.4万円
北海道
14
609.4万円
九州
11
654.8万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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911とエスカレードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   キャデラック  エスカレード
1335万円4118万円 新車時価格 1490万円1995万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2981~3996 排気量(cc) 6156
385~650 最高出力(馬力) 416
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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