キャデラック エスカレード | ルノー メガーヌ | |
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VS | ||
49万円~1548万円
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中古車相場 |
18万円~677万円
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199台 | 中古車掲載台数 | 184台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | ルノー メガーヌ | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 263万円~949万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
6156 | 排気量(cc) | 1197~1798 |
416 | 最高出力(馬力) | 132~300 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
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