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タウンエーストラックとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   キャデラック  デ・ビル
VS
60万円688万円
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中古車相場 750万円965万円
デ・ビルの相場表を見る
132 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン FFヒーター 5速MT

    本体価格
    385万円

  • トヨタ タウンエーストラック ミスティック製レジストロアウル MT4WD スマアシ BRIDEシート ナビ B&Sカメラ 前後ドラレコ 3サブ CTEK 2000Wインバータ 後席TV Rスピーカー FFヒータ MAXFAN シンク冷蔵庫 トイレ ソーラー オーニング ヒッチメンバー Rショック

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 平ボディ 積載800Kg 平ボディ スチールデッキ ETC キーレスキー 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック 垂直式パワーゲート 平ボディ トヨタ車体 幌付 普通免許 PCS LDA VSC TRC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー ALEN FFヒーター インバーダー ショック交換済み

    本体価格
    328万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 6名乗車 リチウム200Ah ソーラー2枚

    本体価格
    434万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック KM70 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル センターデフロック 外装同色再塗装仕上済 CD バックフォグ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル DeVille Convertible 

    本体価格
    750万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    965万円

関東
33
320.2万円
関西
33
246.8万円
東海
20
282.1万円
北海道
8
249.7万円
九州
11
249.2万円
東北
4
159.5万円
北陸・甲信越
10
225万円
中国
8
198.9万円
四国
5
225.5万円
地域別台数
関東
1
965万円
関西
0
---
東海
2
750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエーストラック   キャデラック  デ・ビル
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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