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ライトエースバンとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   キャデラック  ブロアム
VS
33.5万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 250万円
ブロアムの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 両側スライドドア/キーレス/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/ABS/フルフラット/電格ミラー/エアコン/パワステ/オーディオ/運転席・助手席エアバック/ベンチシート

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オートマ車・5人乗り・ETC・タイミングチェーン式

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/純正SDナビ/TV/Bluetooth/AUX/センターデフロック/ETC/ヘッドライトレベライザー/キーレス/リアヒーター/リアフォグランプ/電動ミラー/走行5.1万km/

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ヨコハマジオランダーホワイトレター14インチタイヤ 新品14インチマッドブラックアルミホイール フロント左右パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ 6名乗車 サブバッテリー 走行充電 外部充電 シンク 給排水ポリタンク FFヒーター 冷蔵庫 ポップアップルーフ 8ナンバー 両側スライドドア ETC 前後ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ナビ バックカメラ  CD  ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD フロントスポイラー キーレスキー ETC リアフォグライト リアヒーター フロントパワーウィンドウ 集中ロック 社外アルミホイール

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア TOYOTAボンネットエンブレム マットブラック塗分 新品革調シートカバー 両側スライドドア

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

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  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

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    250万円

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

関東
40
152.8万円
関西
19
120.9万円
東海
19
108.3万円
北海道
5
193万円
九州
19
113.1万円
東北
16
101.7万円
北陸・甲信越
12
141.1万円
中国
5
143.9万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとブロアムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   キャデラック  ブロアム
148万円213.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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