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ランドクルーザープラドとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  ブロアム
VS
114万円796万円
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中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 全国3年保証付 プレミアムサウンド サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ メモリーナビ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    535.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 社外NARDI・社外16インチアルミホイール

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SR モデリスタ 社外20AW 9型ナビ TV DVD BT

    本体価格
    410.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 78プラド 3.0SXディーゼルターボ NOX適合 4ナンバー登録 ナローボディー ベージュ色全塗装済み 新品シートカバー 新品フロントメッキグリル ベットキット 新品灯火類 新品タイヤ クロスカントリーAW

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ブラックレザーシート/3列シート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/オートマチックハイビーム/ETC/純正19インチアルミ

    本体価格
    601.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新車保証継承付き

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ ETC LEDライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB CD・DVD再生機能 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター シートクーラー 純正ドラレコ

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9型SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ TSS 黒革シート 電動格納サードシート コーナーセンサー スマートキー 純正LEDライト 純正18AW

    本体価格
    453.1万円

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    本体価格
    273万円

関東
450
430.7万円
関西
190
447万円
東海
257
440.1万円
北海道
120
393.8万円
九州
276
432.8万円
東北
148
389.4万円
北陸・甲信越
132
410.7万円
中国
97
426.1万円
四国
46
416.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
3
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  ブロアム
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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