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クラウンロイヤルとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  エスカレードEXT
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 80万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
776 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター エアシート クルーズコントロール Bluetooth パワシート カーテンエアバック コーナーセンサー 純正アルミホイール 純正フロアマット ワンセグTV

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ/フルセグ/Bモニター/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/横滑り防止/トランクイージークローザー/前席パワーシート/HIDオートライト/フォグランプ/スマートキー/ETC/4WD

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション ワンオーナー 走行20000km ドアセンターモール 純正ナビ地デジフルセグTV パワーシート ビルトインETC 全ドアオートクロージャー バックカメラ ウッドコンビハンドル スマートキー HID

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン i-Four 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD アドバンストパッケージ 後期 本州仕入 レーンアシスト Bカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ LEDライト DVD再生機能 オートライト Pシート エアバッグ 横滑り防止 クルコン 4WD

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/点検記録簿10枚/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/HDDマルチナビ/ベージュ本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/カラーバックカメラ/パワーシート/クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュ レーダークルーズ 純正ナビ バックモニター ブルートゥースオーディオ 地デジ スマートキー ビルトインETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ  Pシート

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストPKG サンルーフ ベージュ本革シート Jユニットエアロ4本出マフラー モデリスタフロントスポイラー

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    248.8万円

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    120万円

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    169.8万円

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    180万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    208.8万円

関東
239
120.6万円
関西
111
122.2万円
東海
102
113.5万円
北海道
72
111.5万円
九州
99
120.9万円
東北
51
137.2万円
北陸・甲信越
34
115.6万円
中国
33
115.8万円
四国
35
105.1万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
358万円
東海
8
168.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  エスカレードEXT
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 6200
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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