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フィットシャトルハイブリッドとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
17.9万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
168 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スタッドレスタイヤ付クルーズコントロール バックカメラ 運転席・助手席エアバッグ ABS 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 ETC キーレス スマートキー HID フロントフォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車両品質評価書付・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグ・ビルトインETC・シートヒーター・HIDヘッドライト・DVD・CD・オートエアコン・オートライト・フォグライト・FM・AM

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV バックモニター クルーズコントロ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン ユーザー買取 クルーズコントロール 前席シートヒーター プラズマクラスター付AAC 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 Honda HDDインターナビ リンクアップフリー ビルトインETC 地デジTV バックカメラ クルーズコントロール ハーフ合皮シート キーレス

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 2023年製ヨコハマタイヤ HRZ900ナビ フルセグ地デジ Bluetooth 室内灯LED HID スペアキー 純正ホイール4本セット付属 整備点検記録簿

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
62
42.4万円
関西
21
36.1万円
東海
14
48.5万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.3万円
東北
18
45万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
7
54.3万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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フィットシャトルハイブリッドとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
181万円233万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1339 排気量(cc) 2997~3564
88 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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