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キャリイとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 66万円99.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
4086 中古車掲載台数 2
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート パワーウィンドウ ABS デュアルエアバッグ  キーレス ETC 禁煙

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD フォグ ETC ナビ

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 届出済未使用車 オートマチック デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ キャリイ 垂直式パワーゲート 平ボディ 積載350KG リフト能力350Kgゲート長70cm 平ボディ ナビ バックカメラ ETC WエアB 車両総重量1280Kg R06A・50馬力 パワーゲート動作確認済 取説 パワーゲート取説 スペアキー

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ナビ/フルセグTV/CD/DVD/ブルートゥース/ETC2.0/ドライブレコ-ダー/GPSレーダー/キーレス/LEDヘッドライト/フォグランプ/ロールバー/16インチアルミ/荷台マット/シートカバー/コンビハンドル/セーフティサポート

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5MT 4WD スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ 運転席助手席エアバック パワードアロック AM/FMラジオ 3ポジションLEDルームランプ アイドリングストップ キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 MT車 FM AMラジオ ドアバイザー エアコン  取扱説明書 保証書 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    99.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
872
106.4万円
関西
517
104.9万円
東海
483
91.7万円
北海道
217
112.1万円
九州
695
102.4万円
東北
479
111.5万円
北陸・甲信越
331
97.1万円
中国
301
97.5万円
四国
191
91.3万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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キャリイとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
66.6万円265.9万円 新車時価格 515万円666.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
46~50 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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