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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
5270 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.8 ロングDX GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ イージークローザー リヤクーラー リヤヒーター メッキミラーカバー 片側スライドドア

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外11インチナビ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ TSS メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC 3人乗り LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル/ディーゼルターボ4WD/リアクーラー/ALPINE11インチBIG-Xナビ/Bカメラ/ETC/4型フェイス/丸目換装/バンパーガード/オーバーフェンダー/16AW&ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ スーパーGL

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー ランドティピー ツインサブ DC40L冷蔵庫 ルーフベント

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD HIDヘッドランプ フォグランプ 社外15インチアルミホィール KENWOODナビ・テレビ・バックカメラ ETC 前後AC100V電源 Wオートエアコン・リアヒーター キーレス

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカーFOCSディパーチャー4WD シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー インバーター1500W ソーラーパネル FFヒーター マックスファン ワンオーナー車

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD アルパインプロデュースCal'sMotor CARICA USスタイル ディーゼル車 リヤエアコン LEDライト LEDシーケンシャルウィンカー トヨタセーフティドライブ

    本体価格
    508万円

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    82.8万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
1616
357.4万円
関西
771
368.1万円
東海
992
347.6万円
北海道
439
347.3万円
九州
582
325.8万円
東北
308
348.2万円
北陸・甲信越
302
341.7万円
中国
176
385万円
四国
84
372.2万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2982 排気量(cc) 2997~3564
109~160 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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