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UXとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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UXとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 48万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
644 中古車掲載台数 26
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 衝突軽減ブレーキ  コーナーセンサー  黒革パワーシート モデリスタエアロ サンルーフ SDナビ フルセグ カードキー パワーバックドア シートヒーター&エアコン バックカメラ ETC  2カメドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 茶革シート 純正メモリナビ 全周囲カメラ フルセグ CD/DVD Bluetooth ACC LKA BSM シートヒーター ステアリングヒーター HUD オートハイビーム パワーバックドア  前後ドラレコ

    本体価格
    357.6万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 4WD 1オナ 茶革 SR ベンチ&ヒータS パノラV PKSB BSM カラ-HUD ITS AHS おく充電 禁煙車 TVジャンパ FRDレコ ハンズPBドア 3眼LED OP18AW

    本体価格
    465万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正SDナビ フルセグ Bluetooth パノラミックビューモニター Bカメラ ACC ETC2.0 ステアリングH 前席シートH パワーシート パワーバックドア Lexus Safety System コーナーセンサー ルーフレール 純正18インチAW

    本体価格
    250.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    276.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター 12.3型ナビ ワイヤレス充電  AppleCarPlay 前席シートヒーター&ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア ドラレコ ETC2.0 HUD 法人ワンオーナー

    本体価格
    442万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h バージョンC セーフティシステムプラス 10.3インチディスプレイ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 角型三眼LEDヘッドランプ ハンズフリーパワーバックドア スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    266.5万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    583万円

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    113.4万円

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    本体価格
    89万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
15
119.8万円
関西
4
131.2万円
東海
4
100.5万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79.8万円

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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UXとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRXクロスオーバー
390万円575.7万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1986 排気量(cc) 2997
146~174 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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