キャデラック ATS | マツダ スピアーノ | |
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VS | ||
115万円~291.6万円
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中古車相場 |
5.8万円~81万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック ATS | マツダ スピアーノ | |
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399万円~1104.3万円 | 新車時価格 | 99.8万円~138.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4680×1805×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
1998~3564 | 排気量(cc) | 658 |
276~470 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3) |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
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