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フーガとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   キャデラック  ATSクーペ
VS
19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 169万円
ATSクーペの相場表を見る
363 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC 本革シート シートエアコン シートヒーター Bluetooth オットマン パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応純正HDDナビTV バック&サイドカメラ  ミュージックサーバー機能 左右独立式エアコン セキュリティシステム連動インテリジェンスキー ビルトインETC 前席パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ユーザー買取・純正ナビ・バックカメラ・ETC・オートエアコン・1オーナー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ/全方向カメラ/ETC/LEDライト/本革シート/スマートキー

    本体価格
    189万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動シート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 本革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 BOSEサラウンドサウンド ベージュ革 ベージュ革調ドアアームレスト 禁煙車 全席シートヒーター 全席パワーシート 電動サンシェード 全周囲 メーカーナビ 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT LEDヘッドランプ 8インチカーウイングスナビ ETC 衝突被害経験ブレーキ 前席パワーシート 助手席電動オットマン

    本体価格
    278万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期型/特別仕様車/BOSEサウンドスピーカー/白本革/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム バックカメラ・ETC・ナビ・Carplay・フルセグTV・HUD・レザーシート・BOSEサウンドシステム・シートヒーター

    本体価格
    169万円

関東
136
127.8万円
関西
49
142.7万円
東海
57
108.2万円
北海道
22
111.4万円
九州
37
87.4万円
東北
16
86.6万円
北陸・甲信越
26
151.8万円
中国
12
103.7万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
169万円

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日産  フーガ   キャデラック  ATSクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 509万円595万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2495~3696 排気量(cc) 1998
225~333 最高出力(馬力) 276
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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