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XT5クロスオーバーとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT5クロスオーバー   GMC  ユーコン
VS
210万円298万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円543万円
ユーコンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 30
  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ベージュレザーシート/サンルーフ/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/Applecarplay/

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ 衝突軽減 黒革シート 電動ゲート CUEオーディオ Carplay シートヒーター シートクーラー デジタルミラー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ LEDライト

    本体価格
    230万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 正規ディーラー車 ステラーブラック シュガーレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド パノラマスライディングルーフ アダプティブクルーズ Applecarplay ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車/茶革/パノラマサンルーフ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/社外マフラー/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    298万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    210万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 茶革シート ACC サンルーフ 360°カメラ HUD ベンチレーション 後席シートヒーター純正ナビ BOSEスピーカー ワイヤレス充電 パーキングアシスト LEDヘッドライト 電動リアゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    278.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー アーバン ブラック スペシャル 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    247万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD バックカメラ・電動バックドア・大型ガラスサンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    78万円

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    68万円

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    110万円

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    158万円

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    本体価格
    89.9万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD ロング・車検8年7月・サンルーフ

    本体価格
    210万円

関東
5
251.2万円
関西
4
261万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
255.8万円
関西
1
249.8万円
東海
3
169万円
北海道
2
193万円
九州
3
125.3万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
3
137.7万円
中国
0
---
四国
2
242万円

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XT5クロスオーバーとユーコンのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5クロスオーバー   GMC  ユーコン
619万円786.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) ---
3649 排気量(cc) 5300~6200
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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