キャデラック XT5クロスオーバー | ホンダ CR-X | |
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VS | ||
238万円~476万円
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中古車相場 |
169.9万円~298.8万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XT5クロスオーバー | ホンダ CR-X | |
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619万円~786.5万円 | 新車時価格 | 111.6万円~158.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
3649 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
314 | 最高出力(馬力) | 100~160 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10) |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
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現在カーセンサーではXT5クロスオーバーの中古車は23台、CR-Xの中古車は17台掲載しています。
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