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ヤリスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   キャデラック  XT5
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
2370 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レーダークルーズ トヨタセ-フティ-センス

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 CD/DVDデッキ 純正ディスプレイオーディオ  Bluetooth USB バックカメラ トヨタセーフティセンス 前後コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 盗難防止装置 純正マット

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 社外ナビ/バックカメラ/寒冷地仕様/ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 自社レンタカーアップ/純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドランプ付

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    139.3万円

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    本体価格
    595万円

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    458万円

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    本体価格
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  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD ディーラー車 スマートキーパノラマサンルーフ 18インチAW  全方位カメラ  デジタルインナーミラー アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth ブラウンレザー シートヒーター バックカメラ パワーバックドア

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    308万円

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    本体価格
    応談

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    354.6万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒レザー 純正20AW パノラマルーフ 前後ドラレコ 温冷シート アダプティブクルーズ 後席ヒーター 後席エアコン デジタルミラー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ BOSE AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    585万円

関東
600
151.6万円
関西
244
157.1万円
東海
366
151.8万円
北海道
193
148.4万円
九州
250
156.7万円
東北
282
160.6万円
北陸・甲信越
197
153.6万円
中国
156
155.1万円
四国
82
154.4万円
地域別台数
関東
9
588.5万円
関西
4
454.8万円
東海
1
460万円
北海道
1
308万円
九州
3
536.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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ヤリスとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  XT5
139.5万円288.8万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
996~1490 排気量(cc) 3649
69~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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