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クラウンクロスオーバーとXT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   キャデラック  XT6
VS
328万円720万円
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中古車相場 453万円818万円
XT6の相場表を見る
1033 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ モデリスタ21インチAW サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ドライバーサポートパッケージ2 メーカーOPカラー

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD モデリスタエアロ 踏み間違加速抑制 保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 1500Wコンセント ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ 全方位モニタ ETC LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD TSS ICS モデリスタエアロ TCナビ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD TSS メモリーナビ フルセグTV LED

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ナビ地デジ/全周囲/革シート/シートベンチレーション/パワーシート/BSM/追従クルコン/電動リアゲート/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    425.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    473万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全方位カメラ  シートヒーター ETC

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD クルーズコントロール 全周囲モニター 本革パワーシート 4WD

    本体価格
    455万円

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    768万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2023yモデル・新車保証継承・ジェットブラックインテリア・シートヒーター/ベンチレーター・パノラマサンルーフ・クラウドナビ・AppleCarPlay・BOSEサウンド・HUD・電動テールゲート・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    658万円

関東
262
446.8万円
関西
151
444.1万円
東海
187
450.7万円
北海道
70
463.4万円
九州
115
469.3万円
東北
78
468.5万円
北陸・甲信越
74
469.7万円
中国
54
476.8万円
四国
42
458.5万円
地域別台数
関東
11
630万円
関西
4
751.5万円
東海
6
596.8万円
北海道
1
528万円
九州
2
658万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
595.5万円
四国
0
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クラウンクロスオーバーとXT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   キャデラック  XT6
435万円755万円 新車時価格 870万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
2393~2487 排気量(cc) 3649
186~272 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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