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CX-60とXT4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   キャデラック  XT4
VS
189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 258万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1048 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12ヵ月走行距離無制限保証付き 樹脂部ボディ同色塗装 夏冬タイヤA/W 360°ビュー 地デジ HDMI接続 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD シートカラー:タン ドライバー異常時対応

    本体価格
    418.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    321.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション シースルービューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 大型サンルーフ BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ 走行3102K

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    442.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2025年モデル 正規ディーラー車

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 現行モデル/正規D車/ワンオーナー/黒革/全席シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/AKGサウンド/全方位カメラ/Applecarplay/純正20インチアルミホイール/HUD/ACC/電動リアゲート

    本体価格
    618万円

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    358万円

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    本体価格
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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2023モデル正規ディーラー車電動サンルーフ

    本体価格
    732.8万円

関東
310
335.6万円
関西
118
348万円
東海
171
334.9万円
北海道
43
360.1万円
九州
140
331.3万円
東北
70
348.3万円
北陸・甲信越
113
339.8万円
中国
65
326.7万円
四国
18
342.5万円
地域別台数
関東
9
561.5万円
関西
9
481.3万円
東海
2
505.5万円
北海道
1
308.8万円
九州
3
454.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
548万円
中国
6
531.7万円
四国
0
---

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CX-60とXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   キャデラック  XT4
299.2万円649.6万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2488~3283 排気量(cc) 1997
188~254 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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