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エクスプレスとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エクスプレス   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
165万円698万円
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中古車相場 337.7万円869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 30
  • シボレー エクスプレス ロードトレック170 ヴァーサタイル キャンピング 2011yモデル 新車並行 走行証明書付 6人乗り シンク コンロ エアコン 冷蔵庫 電動ソファーベッド 電子レンジ ジェネレーター ETC

    本体価格
    460万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 ローダウン 強化サス フリップダウン

    本体価格
    239.6万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170ポピュラー 低走 FFヒーター ETC

    本体価格
    468万円

  • シボレー エクスプレス ロールーフ リア観音 ローダウン 1ナンバー登録 3列シート モデルイヤー新規登録年マッチ カロナビ TV デイトナホイール 取説付き ボーテックEG

    本体価格
    225万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・社外アルミ・マッドタイヤ・ナビ・バックカメラ・CD・Bluetooth・バグガード・8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル サブバッテリー 走行充電 外部充電電源 発電機 250Wインバーター シンク コンロ 冷蔵庫 電子レンジ TV ルーフエアコン FFヒーター ベンチレーター 温水ボイラー シャワー トイレ オーニング

    本体価格
    499.8万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD カロッツェリアナビ SP SW 社外20インチAW(Moto Metal MO970) 電動シート リモコンキー ヒッチメンバー スペアタイヤ 1ナンバー5名 レブメーター ダッシュボードカバー 社外テールレンズ V8

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトハイルーフコンバージョン 三井物産正規ディーラー車  ワンオーナー車輛 AWD 両側観音ドア 電動ソファーベッド

    本体価格
    418万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21AW 認定中古車

    本体価格
    428万円

関東
11
422.3万円
関西
5
228.9万円
東海
7
343.7万円
北海道
5
349.4万円
九州
1
331万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円
地域別台数
関東
13
542.9万円
関西
5
383.2万円
東海
7
508.6万円
北海道
1
418万円
九州
2
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円

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シボレー  エクスプレス   アウディ  e-tronスポーツバック
441万円472.5万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
5327 排気量(cc) ---
290 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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