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カマロとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   プリムス  ロードランナー
VS
77万円1630万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 1580万円
ロードランナーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 2
  • シボレー カマロ フルラッピング 5700cc 

    本体価格
    868万円

  • シボレー カマロ LT RS 白革レザーシート/シートヒーター&クーラー/BOSEサウンド/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/スマホ置く充電/クルコン/スマートキー/20AW/ETC/障害物センサー

    本体価格
    368.7万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 6200cc V8エンジン 黒レザー ブラックペイント純正20AW デジタルミラー ドラレコ BOSE 温冷シート ヘッドアップディスプレイ 前後BREMBOブレーキ マグネティックライドコントロール ETC

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ LT RS トランスフォーマー仕様限定車 16台限定車/正規ディーラー車/ガルウィング/バルブ付マフラー/黒革パワーシート/シートヒーター/フルセグ/バックカメラ/ETC/リアソナー/Bluetooth/純正20inchAW

    本体価格
    317万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ クルーズコントロール・ETC・走行11000km

    本体価格
    173万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 フロントリップ・サイドエアロ 純正20AW V8OHVエンジン ブラックレッドコンビレザーシート シートヒーター・ベンチレーション リモートスタート アップルカープレイ

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ SS 左ハンドル/ブラック/内装ホワイト/純正ナビ/レザーシート/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/純正20インチAW

    本体価格
    818万円

  • シボレー カマロ RS Tバールーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    305万円

  • シボレー カマロ SS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 アドレナリンレッドレザー ホワイトデカール 450psV8OHV ブレンボブレーキ 純正20AW アンビエントライト デジタルミラー 社外ルーバー バックカメラ レーダー

    本体価格
    815万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1580万円

関東
77
504.4万円
関西
17
578.2万円
東海
28
426.8万円
北海道
2
512万円
九州
15
450.1万円
東北
4
793万円
北陸・甲信越
2
643万円
中国
13
446.5万円
四国
6
416.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとロードランナーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   プリムス  ロードランナー
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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