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カマロとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
77万円1630万円
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中古車相場 658万円1100万円
シルバークラウドの相場表を見る
156 中古車掲載台数 4
  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    77.9万円

  • シボレー カマロ SS BOSEサウンドシステム/バックカメラ/HIDヘッドライト/シートエアコン/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/クルーズコントロール/ETC/電動シート/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    636.2万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/正規ディーラー車/Carplay/デジタルインナーミラー/赤黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/ETC/フルセグ/純正20inchAW

    本体価格
    382万円

  • シボレー カマロ LT RS オートチェック確認済み/ブラウンレザーシート/BOSEサウンド/Bluetooth/バックカメラ/ステアリングリモコン/パドルシフト/シートヒーター/シートベンチレーション/純正20インチホイール

    本体価格
    275.8万円

  • シボレー カマロ 3rdカマロ Z28 

    本体価格
    310万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 純正20AW BOSEサウンド レザーシート メモリ付き電動シート ベンチレーション デジタルインナー HUD ETC

    本体価格
    467万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイリング 走行距離証明書 TSW22in burennboキャリパーカバー HID LEDフォグ メモリーナビ地デジ  GPSレーダー ETC バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー カマロ LT 赤/黒革シート 社外マフラー 社外アルミ リアスポ キーレス HID メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    170万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci NEWマスターバック NEWフロントディスクブレーキ KYBフロントショックエーデルブロックキャブ&エアーフィルター&バルブカバー オートゲージタコメーター&3連メーター

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド SILVER CLOUD II LWB LHD 

    本体価格
    1100万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

関東
58
516.1万円
関西
14
632.7万円
東海
37
511.5万円
北海道
3
554万円
九州
16
435.9万円
東北
3
804.7万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
15
517.7万円
四国
6
415.8万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  カマロ   ロールスロイス  シルバークラウド
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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