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モコとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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モコとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

日産  モコ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
1000円99.6万円
モコの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 2
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 S インテリキー・ケンウッドCDチューナー・プライバシーガラス

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV  CD  スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ ナビ フルセグ バックカメラ インテリジェントキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 社外オーディオ ブラウンシート CD再生

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正メモリナビ エコアイドル ETC スマート

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ X ナビTV Bluetooth ETC 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正 SDナビ/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
426
29.6万円
関西
241
28.5万円
東海
232
31万円
北海道
104
36.6万円
九州
306
32.6万円
東北
164
34.8万円
北陸・甲信越
152
35.5万円
中国
143
32.4万円
四国
86
34.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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モコの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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モコとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   シボレー  S-10ブレイザー
107.9万円165.8万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
658 排気量(cc) 4295
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1854台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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