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ピノとモコを比較! - みんなの比較車種

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ピノとモコの中古車情報を比較する

日産  ピノ   日産  モコ
VS
3.3万円40万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1.8万円119万円
モコの相場表を見る
50 中古車掲載台数 1628
  • 日産 ピノ 660 E 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/ETC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 キーレス エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CDラジオチューナー リモコンキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検令和9年3月 修復歴無し 法定整備済

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー オーディオ付き 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル ナビ 地デジTV ハンズフリーマイク 検R9年12月

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ CD再生 アイドリングストップ Wエアバッグ 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレス ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン ベンチシート オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ オートエアコン プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー シートリフター アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X /新潟県/ガリバー新発田店

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 モコ 660 S 13インチ  WエアB ABS キーレス CDコンポ ベンチシート プライバシーガラス ライトレベライザー タイミングチェーン 走行64000キロ 取説記録簿 車検2年取り渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X Bluetooth接続ナビ地デジETCスマートキー合皮マルーンツートンシート

    本体価格
    34.5万円

関東
21
20.9万円
関西
5
19.3万円
東海
5
23.4万円
北海道
5
19.9万円
九州
8
22.3万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
3
23.6万円
中国
0
---
四国
2
16万円
地域別台数
関東
366
29.2万円
関西
209
29.3万円
東海
176
29万円
北海道
87
34.8万円
九州
284
32.3万円
東北
153
36.3万円
北陸・甲信越
138
35.3万円
中国
126
33.6万円
四国
89
30.7万円

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ピノとモコのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   日産  モコ
86.1万円115.2万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 21.5~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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