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ピノとモコを比較! - みんなの比較車種

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ピノとモコの中古車情報を比較する

日産  ピノ   日産  モコ
VS
4.8万円39.8万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1587
  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2付・ナビTV・Bカメ・キーレス・フォグ

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT ETC 前後ドラレコ 検2年含保証 2024年タイヤ CD キーレス 電動ミラー PW

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S ピノ S イモビライザー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝撃安全ボディー パワーウインドウ リモコンキー ABS エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無し タイミングチェーン キーレス付き 電格ミラー 純正オーディオ

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ E_ABS_エアバック_キーレス 

    本体価格
    41.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・ナビフルセグ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ バックカメラ アルミホイール CVT

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 関東仕入 関東使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X Bモニター Pスタート スマートキー AM/FMラジオ 電格ミラー リアワイパー シートリフター ヘッドライトレベライザー マット バイザー Pガラス ACソケット USBポート 社外14インチAW SRSエアB

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート スマートキー 純正ナビ TV

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 スマートキー2個 プッシュスタート ワンオーナー 禁煙車 買取車 タイヤ溝8分山 走行34080キロ

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 タッチパネルオーディオ Bカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 S ユーザー買取車 イクリプス製フルセグナビ スマートキー&プッシュスタート ベンチシート センターアームレスト ETC CD/DVD USB接続 ヘッドライトレベライザー ダンロップ製タイヤ エナセーブ7分山 スマートキー2本

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 X ドライブレコーダー ETC プッシュスタート ウインカーミラー オートエアコン

    本体価格
    23.5万円

関東
18
19.6万円
関西
3
12万円
東海
5
25.5万円
北海道
5
23.1万円
九州
5
26.6万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
3
25.9万円
中国
1
23.5万円
四国
2
24.3万円
地域別台数
関東
340
29万円
関西
184
29万円
東海
182
30万円
北海道
102
33.3万円
九州
281
31.1万円
東北
172
35.7万円
北陸・甲信越
143
36.2万円
中国
111
33.9万円
四国
72
33.3万円

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ピノとモコのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   日産  モコ
86.1万円115.2万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 21.5~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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