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プリウスとカプリスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シボレー  カプリスクーペ
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 280万円340万円
カプリスクーペの相場表を見る
8724 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール アドバンスドパーク クリアランスソナー ビルトインETC バックモニター フルセグTV トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタセーフティセンス クルーズコントロール コーナソナー 12.3インチコネクトナビ パノラミックビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー レザーシート Wシートヒーター パノラマルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ・社外17アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9インチナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングアシスト/クリアランスソナー/オートハイビーム/LEDライト

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ナビ・TV・ETC・ドラレコ・HDMI端子

    本体価格
    287万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス レーダークルコン トヨタ純正ナビ バックカメラ ビルトインETC コーナーセンサー レーンキープ オートマチックハイビーム フルセグTV ドラレコ Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッド

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 フルエアロ 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オーエアコン LEDフォグ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリーナビ/TV/Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー×2

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートマチックハイビーム Bluetooth接続

    本体価格
    222.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスクーペ クラッシック クーペ AP済み HYD付 セミレインフォース

    本体価格
    297万円

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    280万円

  • シボレー カプリスクーペ  LowRider ローライダー 8ナンバー登録 HYD公認 2P6B セミレイン リアパワーボール サブウーファー オーディオ デイトン13ワイヤー カラーリム ミューラル

    本体価格
    340万円

関東
2156
178.9万円
関西
1462
185.8万円
東海
1387
197.9万円
北海道
312
187.9万円
九州
1242
184.6万円
東北
642
171.1万円
北陸・甲信越
496
191万円
中国
688
188.3万円
四国
339
187.1万円
地域別台数
関東
1
340万円
関西
1
297万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280万円

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プリウスとカプリスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  カプリスクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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