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レヴォーグとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   シボレー  シェビー
VS
28万円545万円
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中古車相場 298万円463万円
シェビーの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 新世代アイサイト搭載車 ワンオーナー車

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    231.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    449.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    136万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ACC BSM LKA

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 スマートリアビューモニター 純正11.6インチナビ フルセグ F・S・Bカメラ 柿本改マフラー 革シート レーダークルーズ 電動リアゲート ビルドインETC シートエアコン パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ 300馬力 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 温熱赤革シート ビルシュタインサス レーダークルコン ETC パワーシート シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    121.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグチューナー レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD BSM・パワーシート・ナビ・Wエアコン・TV・DISC・BT・バックカメラ・サイドカメラ・シートヒーター・ステアリングスイッチ・クルコン・パドルシフト・ETC・レザー調シート

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    407万円

  • シボレー シェビー G30 シェビーバン キャンピングカー G30 VAN キャンピングカー 10人乗り ルーフエアコン ベッドシート シンク 電子レンジ ブルーインテリア ウッドパネル バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    応談

関東
774
198.7万円
関西
299
234.3万円
東海
293
213.6万円
北海道
227
176.4万円
九州
175
218.5万円
東北
260
199.9万円
北陸・甲信越
251
205.8万円
中国
121
223.7万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
2
323.9万円
関西
8
396万円
東海
1
337万円
北海道
1
463万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとシェビーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シボレー  シェビー
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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