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ランドクルーザープラドとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  アバランチ
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ 9インチアルパインナビ ETC トヨタセーフティセンス レザーシート フルセグTV バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー 追従クルコン

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ルーフレール メーカーナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 茶革シート 禁煙車 シートエアコン セーフティセンス パワーシート 純正18アルミ ETC

    本体価格
    481.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー/サンルーフ/9インチナビ/全方位

    本体価格
    511.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディー クラシックカスタム ガルシアシスコ16inchアルミホイール&BFグッドリッチKO2 RANCHOショック メッキグリル NARDIクラシックウッドステアリング シートカバー Tベル済

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD アルパインナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ 7人乗 ブラインドスポットモニター シートベンチレーション セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    529.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ メーカー純正ナビ 禁煙車 パノラミックビューモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートベンチレーション LEDヘッドライト

    本体価格
    509.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    583万円

ピックアップ中古車
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関東
478
419.2万円
関西
204
433.9万円
東海
304
432.4万円
北海道
129
393.9万円
九州
290
431万円
東北
149
389.4万円
北陸・甲信越
155
408.3万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
3
239.2万円
九州
2
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  アバランチ
315万円554.3万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2693~3955 排気量(cc) 5300~6000
163~276 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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