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リーフとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエルカミーノの中古車情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  エルカミーノ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
850 中古車掲載台数 14
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    71万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット・NCナビ・バックモニター

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ バックカメラ プロパイロット

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ AUTECH ワンオーナー バックカメラ ETC2.0 ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 HDMI クルーズコントロール ハイビームアシスト 充電ケーブル 純正エアロ シートヒーター 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ G 純正メーカーナビ Bluetooth Apple car play 音楽録音 プロパイロット 全周囲カメラ インテリミラー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー インテリミラー

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様 プロパイロット 純正コネクトナビTV アラウンドビューモニター スマートルームミラー 前後シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット メーカーナビ 寒冷地

    本体価格
    221万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 40kWh プロパイロット 充電ケーブル有り

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 リーフ X 踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ X ナビ・TV ETC アルミ Sスイッチ Aライト

    本体価格
    22万円

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  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    410万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    295万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ 1969年式 エンジンセンターボルト350 1969年式 エンジンセンターボルト350

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1968yモデル 4速AT B&Mシフター B&Mロックアンプコントローラー 3蓮メーター MSD6A フッカーヘダース フロントディスクブレーキ アメリカンレーシング17inc モンローショック

    本体価格
    598万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ V8 

    本体価格
    400万円

関東
292
136.2万円
関西
101
133.5万円
東海
142
173万円
北海道
12
80万円
九州
119
132.2万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
50
160.3万円
中国
45
113.5万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
501万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとエルカミーノのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  エルカミーノ
518.9万円651.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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