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ピクシストラックとC10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   シボレー  C10
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
111 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 三方開 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバイザー ゴムマット エアコン パワーステアリング 1オーナー ユーザー買取

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ 純正ナビ ワンセグTV 障害物センサー 純正ドラレコ LEDヘッドライト ETC Bluetooth フォグランプ ABS 横滑り防止

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 5MT CDオーディオ LEDオートヘッド 荷台ライト 13インチAW キーレス 荷台マット パーキングソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 本州仕入れ パートタイム4WD 禁煙車 1オーナー バニティミラー ヘッドライトレベライザー ブラックインテリア

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD車 5速MT 衝突軽減スマートアシスト3t キーレス 黒皮調シートカバー フォグランプ ゲートチェーン アオリガード 横滑り防止 作業灯 バイザーマット ワンオーナー車 保証書取説 四駆

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー 禁煙車 走行6万K台 車検令和9年8月 ナビ フルセグTV ETC キーレス 整備手帳 スペアキー パワステ パワーウインドウ エアコン 三方開 ドラレコ前後 エアバック ABS

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 禁煙車 スマートアシスト コーナーセンサー 誤発進抑制機能 オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD ABS USB接続 CD 運転席エアバック マニュアル車

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    応談

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    376.1万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー C10 5.0L オリジナル・パイプベッドモール付き・エアコン・1983年モデル・レッドツートン・ETC・左ハンドル・革シート・フェンダースカート有り

    本体価格
    376万円

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

  • シボレー C10 C-10 

    本体価格
    501.2万円

  • シボレー C10 C10 オリジナルペイント エアコン

    本体価格
    368万円

関東
25
170.6万円
関西
14
75.6万円
東海
13
91.6万円
北海道
12
86.2万円
九州
20
96.2万円
東北
11
81.7万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
6
89万円
四国
3
65.9万円
地域別台数
関東
3
550万円
関西
0
---
東海
4
443.1万円
北海道
0
---
九州
3
395万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとC10のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   シボレー  C10
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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