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スペーシアとC3500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   シボレー  C3500
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 158万円330万円
C3500の相場表を見る
15690 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 X パワースライドドア  社外メモリーナビ スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD ハイブリッドXZ(4名) 全方位モニター 4WD スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ Pスタート 大型純正ナビ Bluetooth USB シートヒーター

    本体価格
    214.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車・デュアルカメラブレーキサポート・スマートキー・スペアキー・クリアランスソナー・レーンキープアシスト・CDデッキ・電動格納ミラー・ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 レーダーブレーキサポート TVナビ バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 2トーンルーフ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ターボ 社外9型ナビ ETC ステリモ クルコン

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ セーフティサポート リアパーキングセンサー 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッド オートライト スマートキー ドラレコ ETC オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    132万円

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    応談

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    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 エクスプレス ウィネベーゴキャンピング

    本体価格
    158万円

関東
3412
136.5万円
関西
2260
134.6万円
東海
1955
138.4万円
北海道
770
152.1万円
九州
2825
133.3万円
東北
1518
144.9万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1170
135.1万円
四国
646
134.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとC3500のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シボレー  C3500
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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