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スイフトとK2500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  K2500
VS
12.9万円376万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 225万円365万円
K2500の相場表を見る
2720 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 2WD/マニュアル6速/ディスプレイオーディオ/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ディスチャージヘッドランプ装着車 6か月保証 ドラレコ ETC オートライト

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム アダプティブクルーズコントロールシステム オーディオレス アダプティブクルーズコントロールシステム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙 6MT 8インチナビ マルチビューカメラ ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール ハンドルリモコン レーンキープアシスト 純正17インチAW ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速MT 純正フルエアロ ブラックリアスポイラー 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム BSM 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    288.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 5速マニュアル/純正ナビ/Bluetooth/TV/全方位カメラ/バックカメラ/スマートキー/純正アルミAW/ETC/

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ マニュアル車

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    125.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229万円

  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

  • シボレー K2500 ディーゼル ターボ 6.5L 新車並行・社外マフラー・社外ホイール・社外ステアリング

    本体価格
    365万円

関東
793
128.2万円
関西
339
147.1万円
東海
325
133.2万円
北海道
146
116.7万円
九州
373
137.2万円
東北
265
143.7万円
北陸・甲信越
211
139万円
中国
192
139.4万円
四国
76
132.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
365万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
---
四国
1
225万円

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スイフトとK2500のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  K2500
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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