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A7スポーツバックとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとキャプティバの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シボレー  キャプティバ
VS
82万円1035万円
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中古車相場 65万円134.7万円
キャプティバの相場表を見る
128 中古車掲載台数 11
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 19AW ACC アクティブレーンアシスト サイドアシスト 黒革 シートヒーター ナビ TVキャンセラー BOSE バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ レーダー探知機 パワーテールゲート

    本体価格
    245万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ 車高調 フルラッピング 21インチアルミホイール ドライブレコーダー 新品タイヤ パークアシスト 全周囲カメラ ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーカー レーザーマトリクスLED MMIナビ バーチャルコックピット 4ゾーンオートエアコン 前後シートヒーター フルレザーシート 20インチアルミホイール ワイヤレスチャージング ACC

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG ドライビングPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC ハイビームアシスト 電動リアゲート 黒革 シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    441.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    82万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 検R8/7 自社 ローン バックカメラ ナビ パワーシート ローダウン ETC Bluetooth レザーシート スマートキー プッシュスタート 前後ブレーキパッドブレーキローター新品 エンジンマウント交換済

    本体価格
    124万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3・月・中・セ・-・ル・ディーゼル・パワードライブPKG/ウェザーライト/ETC/360°カメラ/3Dカメラ・/パワードライブPKGプレミアムサウンド・リアフォグ・バーチャルコックピット・リアパワーゲート

    本体価格
    440万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジー&パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリックスヘッドライト レザーパッケージ シートベンチレーションマッサージ機能フロント ワイヤレスチャージ Slineパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    470万円

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    65万円

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    本体価格
    65万円

関東
49
414.2万円
関西
19
536.8万円
東海
31
373.7万円
北海道
7
278.7万円
九州
9
391.6万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
7
93.4万円
関西
2
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
73.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとキャプティバのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シボレー  キャプティバ
812万円1229万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1968~2994 排気量(cc) 2382
204~340 最高出力(馬力) 167
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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