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C3とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C3とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   アウディ  A7スポーツバック
VS
15万円288万円
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中古車相場 98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
194 中古車掲載台数 169
  • シトロエン C3 セダクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    45.7万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証1年 サーブル ETC ACC

    本体価格
    222万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー禁煙車 認定中古車保証1年

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 シャイン Aコンフォートシート 認定中古車保証

    本体価格
    210万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 300台限定車 アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    154.4万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビTV Bカメラ ドラレコ Bアシスト

    本体価格
    115.5万円

  • シトロエン C3 1.6 

    本体価格
    15万円

  • シトロエン C3 シャイン Sキー・Pスタート・バックカメラ・ETC

    本体価格
    64.9万円

  • シトロエン C3 Cシリーズ 認定中古車保証1年 サーブル ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    758万円

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    790万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 格納ナビ ETC2.0 ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ ドラレコ ブラックスタイリング

    本体価格
    699万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD デイライトコーディング レーダー付

    本体価格
    220.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD B&O OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    484.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Pサンルーフ エアクオリティPKG

    本体価格
    598万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TVバックカメラ ETC 電動リアトランク

    本体価格
    159.3万円

関東
60
102.7万円
関西
31
134.6万円
東海
44
125.3万円
北海道
6
147.5万円
九州
13
108.1万円
東北
12
146.5万円
北陸・甲信越
15
149.4万円
中国
10
154.4万円
四国
3
118.7万円
地域別台数
関東
63
413.8万円
関西
25
457.6万円
東海
29
394.4万円
北海道
17
259.1万円
九州
11
411.4万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
10
456.8万円
中国
5
609.4万円
四国
3
542万円

C3の中古車を探す

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C3とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   アウディ  A7スポーツバック
216万円323.3万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1199 排気量(cc) 1968~2994
110 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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