シトロエン C3 | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
15万円~302万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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188台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3 | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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216万円~323.3万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1750×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1969 |
110 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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モデルラインナップを刷新 シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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