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C3とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
214 中古車掲載台数 10
  • シトロエン C3 シャイン サンルーフ アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC 純正ナビ グレード専用16AW

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    51.5万円

  • シトロエン C3 ELLE 特別仕様車 ワンオーナー Applecarplay AndroidAuto バックカメラ パーキングセンサー アクティブセーフブレーキ レーンディパーチャー LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    217万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/純正16インチアルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    170万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    220万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    34万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー AppleCarplay スマートキー

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    2200万円

関東
74
90.4万円
関西
33
111.3万円
東海
56
107万円
北海道
7
106.9万円
九州
19
88.8万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
107.3万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
6
1826.8万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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C3とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   メルセデスAMG  GT Cロードスター
339万円364万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1199 排気量(cc) 3982
101 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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