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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
20万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 18万円360万円
C3の相場表を見る
321 中古車掲載台数 193
  • プジョー 208 GT 6速マニュアル(6MT) ターボ ナビ フルセグTV キーレス ガラスルーフ 黒ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール ステリモ 17インチアルミホイール

    本体価格
    44万円

  • プジョー 208 アリュール クルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ バックソナー 純正16インチAW ETC フォグランプ オートライト MTモード

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 GT ETC/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/フロント・バックソナー/インテリジェントハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • プジョー 208 GT LEDヘッドライト 17インチAW ワイドバックアイカメラ ハーフレザー シートヒーター Apple CarPlay/Android Auto 前後ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • プジョー 208 GT ACC BSM ハーフ革 シートヒーター 純正タッチスクリーン 純正ナビTV フルセグ CarPlay 17インチAW ドライブモード LEDライト アンビエンスライト パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    218万円

  • プジョー 208 アリュール /ワンオーナー車/ADAS/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/CarPlay/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    137万円

  • プジョー 208 GT ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正17AW・保証書・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    205.3万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 GT 2年車検/AppleCarPlay/パノラミックガラスルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ディスプレイオーディオ/Bluethooth/アクティブクルコン/バックカメラ/ETC/衝突軽減/クリソナ/

    本体価格
    200万円

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    70.1万円

関東
115
147.3万円
関西
44
160.5万円
東海
71
163.9万円
北海道
10
164.2万円
九州
28
117.6万円
東北
21
105.4万円
北陸・甲信越
11
132万円
中国
10
135.5万円
四国
11
167万円
地域別台数
関東
65
90.3万円
関西
26
135.8万円
東海
40
113.7万円
北海道
7
162.7万円
九州
22
122.4万円
東北
11
84.8万円
北陸・甲信越
17
133.1万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円399万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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