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CLAシューティングブレークとC3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シトロエン  C3
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
301 中古車掲載台数 214
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 社用車

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー ACC ナビTV Bカメ 半革 18AW レーダーセーフティ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW LED 純正前後ドラレコ アンビ

    本体価格
    372.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル 有償カラー 19AW ナビTV

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ メタリックペイント

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト フットトランクオープナー 10.25インチメディアディスプレイ 19AW メルセデスケア継承 禁煙車 ACC バックカメラ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 地デジ リアカメラ フロント電動シート シートヒーター パワーバックドア ACC BSM レーンキープ ETC ドラレコ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    389.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ハーフレザーシート

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル SR ナビBカメラTVBT ハーフレザー ETC2.0

    本体価格
    197.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スマートキー 4WD

    本体価格
    174.9万円

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関東
121
262.3万円
関西
42
269.8万円
東海
63
252.2万円
北海道
10
160.2万円
九州
25
254.2万円
東北
11
243万円
北陸・甲信越
15
222.8万円
中国
9
349.5万円
四国
5
370.4万円
地域別台数
関東
77
91.3万円
関西
33
106.2万円
東海
53
108.6万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
88.8万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
99万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円

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CLAシューティングブレークとC3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   シトロエン  C3
457万円666万円 新車時価格 339万円364万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1331~1991 排気量(cc) 1199
136~224 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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