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ノートとC3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  C3
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.8万円265万円
C3の相場表を見る
6461 中古車掲載台数 192
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー エマージェンシーブレーキ アラウンドモニター スマートルームミラー メモリーナビ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC Bluetooth アイドリングストップ オートエアコン スマートキー  プライバシーガラス バニティミラー

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビフルセグ全方向カメラブレーキサポート 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth I-STOP ETC インテリキー プッシュスタート デジタルインナーミラー オートエアコン タイミングチェーン車 ISOFIX

    本体価格
    48万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト プッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正メモリーナビ フルセグ ETC スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO Bluetooth バックカメラ 横滑り防止ボタン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン オートライト ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ETC 純正ナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV インテリキー 電動格納ドアミラー フロント・バックソナー 社外14AW

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X MM317DWナビ+アラウンドビュー+インテリミラー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーンアシスト スマートキー HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報機能 ソナー フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    103.3万円

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    182万円

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  • シトロエン C3 ELLE 

    本体価格
    130万円

関東
1756
108.6万円
関西
881
117.2万円
東海
823
114.8万円
北海道
315
132.9万円
九州
940
117.1万円
東北
660
116.2万円
北陸・甲信越
507
119万円
中国
398
116.1万円
四国
181
111.9万円
地域別台数
関東
73
84.2万円
関西
27
118.7万円
東海
39
109.1万円
北海道
5
99.2万円
九州
18
87万円
東北
11
91.3万円
北陸・甲信越
14
88.4万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円

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日産  ノート   シトロエン  C3
203万円310.9万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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