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ノートとC3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  C3
VS
10.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18万円360万円
C3の相場表を見る
6809 中古車掲載台数 201
  • 日産 ノート 1.2 NISMO 前後ドラレコ純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 平成27年式 走行距離76000キロ ナビ ETC バックカメラ 地デジ Bluetoothオーディオ 純正アルミ スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム 修復歴無し

    本体価格
    64万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC CD再生 フルセグ アイドリングストップ プライバシーガラス バニティミラー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ・プロパイロット・ETC・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティII 4WD 走行メーターチェック済 衝突軽減 純正ナビ アラウンドビューカメラ フルセグ スマートキー プッシュスタート LED ETC Bluetooth 社外AW 切替4WD バイザー マット ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 衝突軽減B 純正コネクトナビ Bluetooth対応 TV アラウンドビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール 電子パーキング スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    143.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット 日産コネクトナビ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ アラウンドモニター 日産純正2ドラレコ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 1オーナー・純正ナビ・全方位モニター・前ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

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  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション ワンオーナー

    本体価格
    110万円

関東
1839
103.6万円
関西
929
115.5万円
東海
865
102.4万円
北海道
330
128万円
九州
973
115.2万円
東北
736
115.4万円
北陸・甲信越
558
115.1万円
中国
385
112.3万円
四国
194
111.7万円
地域別台数
関東
70
93.3万円
関西
26
131.8万円
東海
41
126万円
北海道
7
161.6万円
九州
23
119万円
東北
12
90.5万円
北陸・甲信越
17
132.3万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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日産  ノート   シトロエン  C3
203万円310.9万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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