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C3とクルーを比較! - みんなの比較車種

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C3とクルーの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  クルー
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
202 中古車掲載台数 6
  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ/障害物センサー/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/レーンアシスト/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション 1オーナーディーラー整備車両200台特別限定車 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット サイドエアバンプ側面衝突吸収 ハーフレザー ブルートゥースUSB バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイモニター Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ前後 パノラマガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    125.8万円

  • シトロエン C3 ELLE 1オーナー 関西仕入 フルセグナビ LEDライト 17AW 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth付

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 カープレイ ETC スマートキー クルコン バックカメラ コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート オートAC オートライト

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 シャイン Applecarplay バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 ブラインドスポットアシスト 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    113.5万円

  • シトロエン C3 フィール ブルーバイア ゼニスウィンドウ ナビTV ETC バック&サイドカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    63万円

  • シトロエン C3 パールホワイト エディション 120台限定車・ブランナクレ・ブランアロイホイール・ホワイトダッシュボード・ブリリアントセンターコンソール・専用ファブリックシート・HIFIオーディオ

    本体価格
    95万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
71
86.2万円
関西
27
112.7万円
東海
46
112.8万円
北海道
7
105.7万円
九州
21
88.7万円
東北
11
105.2万円
北陸・甲信越
13
87.9万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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C3とクルーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  クルー
339万円374万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1199 排気量(cc) 1998~2825
101 最高出力(馬力) 82~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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