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C3とドーンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   ロールスロイス  ドーン
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 19
  • シトロエン C3 オリジンズ 2024年製ヨコハマタイヤ 100周年記念モデル Bluetooth USB Bモニター オートクルーズ ETC 記録簿 取説 スペアキー 法定12ヵ月点検

    本体価格
    65.1万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー 障害物センサー ETC クルーズコントロール USB接続端子 キーレスエントリー

    本体価格
    81.7万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナ 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング リアセンサー スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー

    本体価格
    121.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイモニター Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ前後 パノラマガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    125.8万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション ディーラー整備車両 整備記録簿 200台特別限定車デビューエディション 純正17インチ レーンキープアシスト エアバンプ側面衝突吸収 純正SDナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ETC スペア

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C3 シャイン 1.2ターボ 前後ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116.8万円

  • シトロエン C3 C シリーズ 新車保証継承/特別仕様車/ワンオーナー/純正ナビ・TV/ブラックルーフ/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ/AAC/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/BSM/LKA

    本体価格
    199万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    39.7万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

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    4550万円

関東
71
85.7万円
関西
28
115万円
東海
46
110.4万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
88.8万円
東北
12
100.5万円
北陸・甲信越
15
88.2万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
3
3926.7万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3とドーンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ロールスロイス  ドーン
339万円374万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1199 排気量(cc) 6591
101 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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